Le scrambler,quando sono nate,non erano altro che moto da strada con pneumatici tassellati e qualche rinforzo quà e là. Modificate per poter viaggiare su strade non ancora asfaltate,si arrivava da periodi post-bellici e a solo questo servivano. Poi è arrivato lo sport e con esso l'agonismo,che hanno portato alla regolarità e all enduro,fino all'estremo tecnicismo ed esagerazioni di oggi(enduro da 200kg con 150cv o vetri di murano dal peso di una ballerina nana,con materiali da apollo e star trek).Ogni moto,non dovrebbe essere messa a confronto con qualcosa che già c'è,escluso ovviamente il professionista che vive dei risultati ottenuti e che quindi necessita dell'attrezzo migliore in commercio. Mi piace molto la scrambler della morini,è una moto coraggiosa,che solo un piccolo costruttore può permettersi di fare. Anche la triumph ha saputo fare un buon lavoro e dalle mie parti ho visto girare un "fenomeno"salire su per sentieri da paura.Ciao a tutti Guido.