Gas Gas TX 125 Randonné m.y. 2013

[Fiver]

http://www.motorbox.com/moto/gas-gas-tx-125-randonne-2013

Dalle foto sembra una Ossa Explorer col motore Yamaha 4T.....86 Kg comunque non sono male per una motina che fa un po' di tutto e può andare su strada senza i limiti di un 2T

Che ne pensate? 

[Bikerider]

http://www.motociclismo.it/beta-alp-200-gas-gas-randonnee-scorpa-ty-125-fr-test-moto-50581 

motine interessanti e di poche pretese. 

[kermit]

adesso che dovrebbero essere insieme, chissa' se sforneranno cose simili...
comunque, mi osno sempre chiesto perche non abbiano fatto finora la randonne' con un po' più di motore!
col 280, potrebbe essere un bel giocattolo al pari delle perennemente nominate t-ride e explorer!
boh!
 :tim:

[Fiver]

Qualcuno sa dirmi dove trovare qualche dato sul motore Yamaha che monta la Randonne'?

Ho cercato sia sul sito Gas Gas che su Bikez etc. ma non c'e' nulla al riguardo.

Dato che e' un 125cc 4T raffreddato ad aria come il 250 della Tricker, volevo vedere che differenza di potenza e rapporto di compressione c'era tra i due.

[Valchisun]

Quelle moto li' non riescono a venderle nemmeno se le regalano.....monta un motore prodotto in Cina di "lontana" derivazione Yamaha da 10/12 Cv., perche' dovete farvi del male cosi'? Con gli stessi soldi vi prendete un trial di seconda mano e andate dappertutto, quelle moto vanno bene soltanto per il giro della vigna se la vigna e' in piano.....

[Fiver]

Quelle moto li' non riescono a venderle nemmeno se le regalano.....monta un motore prodotto in Cina di "lontana" derivazione Yamaha da 10/12 Cv., perche' dovete farvi del male cosi'? Con gli stessi soldi vi prendete un trial di seconda mano e andate dappertutto, quelle moto vanno bene soltanto per il giro della vigna se la vigna e' in piano.....

Non ti scaldare Valchi....volevo solo prendere qualche info....

No scherzo....e' che e' l'unica motina con peso trialistico che monta un 4T ed ero curioso...non mi sembrava cosi' male, in fondo la Gas Gas fa delle moto valide (ti ricordo sei tu che hai definito la Gas Gas txt come la piu' bella moto da trial...)

vedere per credere...http://motoalpinismo.it/smf/index.php?topic=2208.0

[Valchisun]

Si'.....ma non avevo ancora provato l'Ossa!

[kermit]

Quelle moto li' non riescono a venderle nemmeno se le regalano.....monta un motore prodotto in Cina di "lontana" derivazione Yamaha da 10/12 Cv., perche' dovete farvi del male cosi'? Con gli stessi soldi vi prendete un trial di seconda mano e andate dappertutto, quelle moto vanno bene soltanto per il giro della vigna se la vigna e' in piano.....

Non ti scaldare Valchi....volevo solo prendere qualche info....

No scherzo....e' che e' l'unica motina con peso trialistico che monta un 4T ed ero curioso...non mi sembrava cosi' male, in fondo la Gas Gas fa delle moto valide (ti ricordo sei tu che hai definito la Gas Gas txt come la piu' bella moto da trial...)

vedere per credere...http://motoalpinismo.it/smf/index.php?topic=2208.0

te la sei cercata valchi!

@fiver: be sul nuovo devi salire di prezzo, ma sull'usato di 4t ce ne sono... se ce l'ha ancora prova a sentire tangos32

[kappa]

Con gli stessi soldi vi prendete un trial di seconda mano e andate dappertutto, quelle moto vanno bene soltanto per il giro della vigna se la vigna e' in piano....

Meglio ancora se la vigna è in leggera discesa.
Io ho avuto la Gas Gas Pampera 125 4T (l'avevo presa per mio figlio)
Non sono motori utilizzabili in fuoristrada, data la limitatissima potenza sei costretto ad utilizzare solo i rapporti corti
sfruttando il motore solo al massimo dei giri. Calcola che anche su strada o comunque su percorso pianeggiante
tirando tutte le marce raggiungi al massimo i 70 km orari. Non a caso per ottenere buone prestazioni con piccole cilindrate
e poco peso sono stati inventati i motori a 2T.

[Fiver]

Con gli stessi soldi vi prendete un trial di seconda mano e andate dappertutto, quelle moto vanno bene soltanto per il giro della vigna se la vigna e' in piano....

Meglio ancora se la vigna è in leggera discesa.
Io ho avuto la Gas Gas Pampera 125 4T (l'avevo presa per mio figlio)
Non sono motori utilizzabili in fuoristrada, data la limitatissima potenza sei costretto ad utilizzare solo i rapporti corti
sfruttando il motore solo al massimo dei giri. Calcola che anche su strada o comunque su percorso pianeggiante
tirando tutte le marce raggiungi al massimo i 70 km orari. Non a caso per ottenere buone prestazioni con piccole cilindrate
e poco peso sono stati inventati i motori a 2T.

azz....c'ho provato....

[Valchisun]

Comunque quelle moto non riescono a venderle!Se per caso uno si lascia tirare a prenderla, il passo successivo e immediato e' di darla indietro al concessionario, sempre se te la ritira ancora per prendere una moto da trial VERA!

[marc59]

a livello di componentistica e prezzo nulla da dire, ma con un motore così, temo che dopo due uscite scappi la voglia di usarla 

[alex]

personalmente, la voglia mi scappa già a vederla in foto.. 

[kermit]

beh... io le lascio uno spiraglio di obiettività dato dal peso del pilota!
http://www.youtube.com/watch?v=dW3jAgE-pz4