PARPAILLON

[Bikerider]

Gianni è un Arai Tour-X4 il casco che indossi?

Posso chiederti cortesemente se a visore chiuso è isolato bene dall'aria (spifferi, rumori)?

E se si sente la pressione dell'aria alle andature elevate?

 

[gianni]

Gianni è un Arai Tour-X4 il casco che indossi?

Posso chiederti cortesemente se a visore chiuso è isolato bene dall'aria (spifferi, rumori)?

E se si sente la pressione dell'aria alle andature elevate?

 

...no è un Tour-X3 che ho comperato usato con la doppia visiera (trasparente e fumè)

non è completamente esente da rumori e spifferi però lo trovo abbastanza comodo e confortevole, almeno per come ho la testa io...

Tieni conto che lo uso col GS che ha il cupolino (anche la Adventure di Lamberto ha il cupolino alto che forse è pure più protettivo) che devia l'aria: è da capire se a vantaggio del rumore e degli spifferi oppure no, visto che concentra l'aria sulla visiera, mentre ripara il busto e le spalle

Penso però che rispetto ad un integrale stradale, questi modelli con la visiera da enduro siano più rumorosi e anche un po meno rifiniti, E' solo una mia supposizione perchè non ho mai indossato un Arai stradale.

[Bikerider]

Gianni è un Arai Tour-X4 il casco che indossi?

Posso chiederti cortesemente se a visore chiuso è isolato bene dall'aria (spifferi, rumori)?

E se si sente la pressione dell'aria alle andature elevate?

 

...no è un Tour-X3 che ho comperato usato con la doppia visiera (trasparente e fumè)

non è completamente esente da rumori e spifferi però lo trovo abbastanza comodo e confortevole, almeno per come ho la testa io...

Tieni conto che lo uso col GS che ha il cupolino (anche la Adventure di Lamberto ha il cupolino alto che forse è pure più protettivo) che devia l'aria: è da capire se a vantaggio del rumore e degli spifferi oppure no, visto che concentra l'aria sulla visiera, mentre ripara il busto e le spalle

Penso però che rispetto ad un integrale stradale, questi modelli con la visiera da enduro siano più rumorosi e anche un po meno rifiniti, E' solo una mia supposizione perchè non ho mai indossato un Arai stradale.

Ma la pressione dell'aria sull'aletta la senti? Ricordo che con il motard che avevo (meno protettivo) dopo certe velocità il collo si affaticava non poco.

Attualmente ho un casco modulare, molto comodo perché in autostrada è un integrale e a bassa velocità un jet, però sta invecchiando e cerco di capire se un casco come il tuo possa essere considerato un alternativa quando uso il GS.
 

[Lamberto]

A giorni mi dovrebbe arrivare l'AGV AX-8, da vedersi è molto simile poi dirò le mie impressioni.

[gianni]

Ma la pressione dell'aria sull'aletta la senti? Ricordo che con il motard che avevo (meno protettivo) dopo certe velocità il collo si affaticava non poco.

Attualmente ho un casco modulare, molto comodo perché in autostrada è un integrale e a bassa velocità un jet, però sta invecchiando e cerco di capire se un casco come il tuo possa essere considerato un alternativa quando uso il GS.
 

no la visiera non è soggetta a problemi aerodinamici

anche il casco che avevo prima BMW mod.Enduro non mi ha creato problemi con il Suzuki DRZ, malgrado non avesse nessuna protezione aerodinamica

[Bikerider]

Molto utile.

Grazie.

Allora Lamberto attendiamo il tuo report.

 

[Marcolans]

Questi report mi fanno venire voglia di culona 

Bel giro 

Ginaccio sempre mitico 

[kermit]

gran bel giro!
se capita che ne fate qualcuno con partenza + o - da milano, fatemi sapere, se posso, mi aggrego!

gianni scusa che gomme sono?
mi sembrano buone si on che off...
grazie

[gianni]

gran bel giro!
se capita che ne fate qualcuno con partenza + o - da milano, fatemi sapere, se posso, mi aggrego!

gianni scusa che gomme sono?
mi sembrano buone si on che off...
grazie

le gomme sono HEIDENAU K60 Scout

...ne avevamo parlato qui:

A proposito di Heidenau, vorrei ricordare ai carotisti con l'LC8 che la "nuova" TCK60 SCOUT ha una tassellatura ancora generosa e misure compatibili con la 990 ADV.



Il nuovo disegno, meno aggressivo ma più idoneo alla...sopravvivenza su bitume  ha anche una nuova additivazione della mescola che permette più grip e maggior durata.
Ora aspettiamo che qualcuno le provi 

[kermit]

gran bel giro!
se capita che ne fate qualcuno con partenza + o - da milano, fatemi sapere, se posso, mi aggrego!

gianni scusa che gomme sono?
mi sembrano buone si on che off...
grazie

le gomme sono HEIDENAU K60 Scout

...ne avevamo parlato qui:

A proposito di Heidenau, vorrei ricordare ai carotisti con l'LC8 che la "nuova" TCK60 SCOUT ha una tassellatura ancora generosa e misure compatibili con la 990 ADV.



Il nuovo disegno, meno aggressivo ma più idoneo alla...sopravvivenza su bitume  ha anche una nuova additivazione della mescola che permette più grip e maggior durata.
Ora aspettiamo che qualcuno le provi 

e come le hai trovate?
sono buone?
durano?

[diegog]

io le avevo montate sul pegaso...
sull' asfalto ho avuto  brutte sorprese.

[alex]

io le avevo montate sul pegaso...
sull' asfalto ho avuto  brutte sorprese.

Dovevi provare con le MT 80, per poterti sentire un vero uomo... 
Anche se son convinto che più che delle gomme la colpa sia della Pegaso  :tim:

[diegog]

io le avevo montate sul pegaso...
sull' asfalto ho avuto  brutte sorprese.

Dovevi provare con le MT 80, per poterti sentire un vero uomo... 
Anche se son convinto che più che delle gomme la colpa sia della Pegaso  :tim:

figurati... pensa che avevo montato  perfino una coppia di  geomax 71.....
e  visto che davanti non si trovava ho montato due posteriori 

[alex]

Non è una brutta gomma... poi con la gommazza all'anteriore dovevi fare la tua porca figura da duro&puro