Cambia moto!
Schezi apparte, un accorgimento valido per tutte le moto da trial a due tempi con ammissione lamellare diretta nel carter, prima dell'avviamento a motore freddo, soprattutto dopo qualche giorno di inutilizzo del mezzo, e' quella di "smuovere" le lamelle favorendone l'apertura, cioe' inserire una marcia e fare andare avanti ed indietro la moto, rilasciando la frizione, in tal modo le lamelle chiuse si riapriranno facendo nuovamente affluire la miscela nel carter!
Se invece il problema sussiste anche a motore caldo, potrebbe essere un problema di anticipo, quasi tutte le Sherco vengono consegnate con l'anticipo non regolato perfettamente, la cosa provoca, oltre alla difficolta' di avviamento, un surricaldamento eccessivo del motore, su molte Sherco, l' eccessiva temperatura di funzionamento provocata dall'accensione eccessivamente anticipata provoca l'ebolizione del liquido di raffreddamento e, addirittura, la fusione della scatola filtro...
