Dopo il giro di ieri con la moto da enduro, e che moto...
Volevo fare alcune considerazioni, e cioe' che la moto da enduro da' delle botte di adrenalina e delle soddisfazioni che le altre tipologie di moto difficilmente riescono ad imitare, dopo lo spavento iniziale
, perche' e' difficile riprendere la mano a fare alle andature piu' "svelte" sulle sterrate scorrevoli, perche' bisogna di nuovo "credere" nelle doti di stabilita' e di sicurezza che infonde la moto da enduro, ma non e' facile all'inizio, comunque dopo qualche km. di adattamento si riprende il gioco ed e' un gran bel gioco, con la moto da enduro si possono fare dei percorsi di piu' ampio respiro, non c'e' bisogno di usare carrelli o furgoni per trasferirsi sui percorsi, in un pomeriggio si riescono tranquillamente a percorrere piu' di 100 km. facendo pocchissimo asfalto, si possono toccare posti bellissimi e senza andare ad infilarsi in sentieri troppo estremi, la moto da enduro sulle strade classificate come poderali e vicinali, anche su quelle sterrate e' perfettamente in regola, soprattutto se la si lascia in configurazione "legale", con targa, specchietto, indicatori di direzioni, non c'e' nessun tutore del'ordine che potra' dirvi nulla, ovviamente sto' parlando di STRADE, magari sterrate ma sempre strade aperte alla normale circolazione motorizzata!
Qundi anche il fatto di non essere fuori legge permette di girare con maggiore tranquillita' e non senirsi "braccati" o a rischio imboscate...
Ovviamente a maggior ragione con l'enduro conviene essere in pochi, girare in due o tre al massimo, ieri siamo passati in zone dove alcuni facevano trekking e ci hanno salutato senza essere assolutamente infastiditi dal nosto passaggio!
, da non crederci, ma e' la verita'!
L'unica accortezza da avere con l'utilizzo della moto da enduro e di lasciare sempre il cervello colegato a tutto il "resto", specie alla manopola del gas, perche' e' molto facile che si chiuda la vena...Per il resto rimane un divertimento UNICO!
Qundi che dire.....W la moto da enduro, sara' anche alta di sella, ma basta non mettere giu' i piedi e... anche tutto il resto....
