le gomme da trial si gonfiano a pressioni decisamente piu basse, Coz..
diciamo... 0.25 dietro e 0.4 davanti....
Mi riferivo al fatto che sapphire non scende sotto ai 0,9 all'anteriore per evitare ammaccature al cerchio, se le gomme dual che ho io hanno fianchi meno flessibili probabilmente non ho questi problemi.
So che le gomme trial si sgonfiano di più, ma dietro a volte sono tubeless e pesano molto meno, un'alp 200 pesa e va più o meno quanto la mia per cui mi pare un confronto più attendibile.