Trializzare una yamaha Tricker... si puo'?

[rerechan]

Considerando la Tricker una moto da motoalpinismo... o no?
.... ehm, dicevo: ...che si possa alleggerirla un po' ?
Ne vale la pena visto che le ruote non sono 21 e 18? 
Qualcuno inoltre ha per caso visto qualche mascherina da montare al posto di quell'orribile (per me) fanale tondo??

(Mi chiedevo anche se puo' montare gomme da trial ma questo basta che lo chieda a un amico che ce l'ha...)

[osvaldo]

(Mi chiedevo anche se puo' montare gomme da trial ma questo basta che lo chieda a un amico che ce l'ha...)

mmh, da trial mi sa di no.
da fuoristrada (pseudo)enduro ci sono le golden tyre
certo che, comunque, per fare trial la vedo pesotta....
pero' se sei bbbbbbravo  :)

[ilario]

Un amico ha montati 21 e 18.
E' venuta niente male.

Claudio.

[Valchisun]

Sulle Yamaha Triker e' possibile montare le coperture da trial dei mini-trial, l'ho sentito dire da un concessionario Yamaha.....non "balle"....

[kappa]

Sulle Yamaha Triker e' possibile montare le coperture da trial dei mini-trial, l'ho sentito dire da un concessionario Yamaha.....non "balle"....

Le misure delle ruote quindi rimangono quelle?

[Valchisun]

Esistono dei copertoni da trial per le ruote dei cinquantini che si adattano ai cerchi della Tricker, anche se non sara' il massimo in fatto di omologazione, pero' almeno non sono gomme di "plastica"...

[rerechan]

Ma nessuno sa se si puo'  sostituire quel fanale tondo del dopoguerra?

Ma e' omologata anche per 21 e 18??

[lazzaro54]

NON è omologata per 21 e 18 .........
il faro si può sempre sostituire con altro, basta cambiarlo ... ad esempio sulla mia Scorpa 4t ho montato quello della Xispa .......

''trializzare'' mi sembra un concetto un pò ''estremo'' per una moto che pesa quasi 130 kg ......

[alex]

Lele, ma che accorocchio vai congetturando?  ;D
Se proprio vuoi una cosa strana, abbastanza bassa, leggera... metti i tasselli a una SM.
Si può, si può...




Li fa la Mitas. Modello M-09  ;)

Poi mi racconti come si va in sterro con l'anteriore da 17", ma di sicuro ti diverti 

[cassio]

posso darti un consiglio


lascia stare: tre anni fa vennero due malcapitati che passavano di li a fare la domenica della tre giorni e su un sentiero facile ci abbiamo messo due ore a tirarli su con le corde (p.s.sentiero da due minuti scarsi) oltre al peso che si sente tutto ha il motore rapportato lungo ed è un cancello
E se te lo dice uno che è un fan della yamaha credici
Va bene su sterrati o poco piu'.

[kappa]

Certamente non possiamo pretendere di farci dei percorsi da trial estremo.
Dipende anche dal pilota, un mio compaesano con la sua calma ci fa tutte le mulattiere che facciamo con le moto da enduro. Tutto sommato penso che sia un "cancello" che non è stato capito.  ;D

[rerechan]

.....
''trializzare'' mi sembra un concetto un pò ''estremo'' per una moto che pesa quasi 130 kg ......

Pesa 118...

Lele, ma che accorocchio vai congetturando?  ;D
Se proprio vuoi una cosa strana, abbastanza bassa, leggera... metti i tasselli a una SM.
Si può, si può...
..................

Non mi fraintendere, chiedevo per curiosita' e per aprire un thread su questo topic di moto... visto che nessuno ne aveva parlato. Mi era anche baluginata l'idea di prenderla ma costa un casino (usata) e non mi piace di estetica.
Riguardo la motard direi di no comunque, alcune sono addirittura piu' alte di certe enduro...
(Tra l'altro a che serve la motard alta poi?? dovrebbero inventarle da capo e non semplicemnete mettere le ruote piccole alle enduro, che senso ha?). La mia moto e' gia' di per se' con altezza sella da motard...
Quello che invece mi vorrei prendere in futuro e' una trial che non necessiti di trasporto.... si', lo so che non c'e', lo so, lo so... ma faccio finta di non saperlo, cosi' la inventano nel giro di un anno, me l'hanno detto le fate...

[nonnomiki]

Certamente non possiamo pretendere di farci dei percorsi da trial estremo.
Dipende anche dal pilota, un mio compaesano con la sua calma ci fa tutte le mulattiere che facciamo con le moto da enduro. Tutto sommato penso che sia un "cancello" che non è stato capito.  ;D

Scusa se mi permetto, ma le mulattiere che si fanno con le Enduro, sono mooolto diverse da quelle che puoi fare con un trial, poi che la differenza per la maggior parte la faccia il pilota ...su questo non ci piove, ma da parte mia, avendo entrambe le moto dove vai col trial con l'enduro te lo scordi....parliamo di andarci decentemente , perchè se c'è la "compagnia della spinta" che ti tira su con le corde, sali ovunque anche con un'Africa twin, ma questo è un alto discorso, poi non capisco il voler trializzare una moto che da trial non è, solo a cambiare cerchi e gomme si spendono dei bei soldini, per poi avere un acrocco che non sarà mai nè carne nè pesce, con pochi soldi in più si compera un trial vero, magari non recentissimo, ma che sicuramente andrà meglio della triker trializzata :s_hi: :s_hi:

[rerechan]

...non capisco il voler trializzare una moto che da trial non è, solo a cambiare cerchi e gomme si spendono dei bei soldini, per poi avere un acrocco che non sarà mai nè carne nè pesce, con pochi soldi in più si compera un trial vero, magari non recentissimo, ma che sicuramente andrà meglio della triker trializzata :s_hi: :s_hi:

Hai perfettamente ragione, infatti io ho aperto il thread solo per culturalita', ma non ci pensavo nemmeno di prendere una moto da 118 kili...., infatti ne ho presa una da 75...

[sapphire]

Ho avuto la tricker e posso dare tutte le informazioni che volete. Comunque non si può trializzare.