Cambia l'olio del cambio, ma cambialo con quello consigliato da manuale, KTM consiglia un 15/50 che è un olio da 4t, sui due k che ho avuto, prima usavo un olio cambio da 10/40 normale, ed il cambio rimanuva un pò duretto, poi da quando mi sono messo ad usare un 15/50 sintetico il cambio si è ammorbidito. :s_hi: