Quale delle tre?

[Valchisun]

Allora non gli chiedo nemmeno perche' chiedera' uno sproposito...... Ma uno Sherco da enduro a chi lo vende?La moto va' benissimo, anche per fare enduro da trial, ma il marchio da noi e' poco diffuso nell'enduro, si fa' prima a bruciarlo, ma forse nemmeno il fuoco lo vuole....

[lazzaro54]

forse .. e dico forse perchè siamo ancora in una fase embrionale ..... mi propongono una Sherco del 2007-8 già imma tricolata ma fondo di magazzino di un concessionario ... prezzo di molto inferiore ai 3.000 eruo ... possibilità di finanziare l'intero importo .... però non so ancora di che cilindrata (chi me l'ha accennato mi ha parlato di 350 ma non esiste ...) o trattasi di 250-300 (ma non so se c'erano già nel 2007) oppure della 450 ... però a patto che abbiano intervalli di manutenzione umani, non coppe dell'olio di 70 gr, cambio olio e filtri ogni 25-30 ore o cambio pistone ogni 100 ore ..... vabbè che farò solo 10-12 uscite l'anno, ma un'enduro racing 4T non la voglio .....
altrimenti mi prendo una CRF 230 Easy e buonanotte suonatori .....

[Valchisun]

Probabilmente e' un 450 delle prime versioni, quelle non si vendono nemmeno a regalarle, fosse il 250 prima versione del 2008, potresti farci un pensiero a 3.000, Euro se e' vero che non e' mai stata usata, nuova veniva 8.700 Euro, ma del 450 te ne faresti ben poco, e' una moto da sterrati anche se ha un motore molto gestibile ai bassi!Nel 2007 non c'era ancora il 250 quindi e' il primo 450 che non era ancora molto a punto, non ingranava il motorino d'avviamente, e bolliva l'acqua in mulattiera, se mi ricordo bene!

[madmax56]

e' un vero peccato che nella foto ci sia un soggetto che stona..... gs!!   
altrimenti sarebbe stata una bella immagine di carote fresche e congelate...
il " suff " a cui fai riferimento, quello bianco per intenderci, secondo me rimane l'unica alternativa valida al gs, che ti permette di guidare un mezzo con almeno una ciclistica umana e delle reazioni prevedibili; l'altro, il gs, lo vedo come una vespa 1200 con le ruote grosse! 
max.
 sm427 sm427 sm427 sm427 sm427 sm427 sm427 sm427 sm427 sm427 sm427 sm427

[Valchisun]

Effettivamente la stradale pura come la mia e' divertentissima sul misto e sulle strade di montagna ed e' ridotta all'osso, non lascia spazio alle comodita' e non e' adatta ai viaggi lunghi, pero' ti preclude le sterrate, mentre il Ktm Lc8 990 Adventure non si ferma davanti allo sterrato, se uno volesse farsi la strada dell'Assietta o il Colle delle Finestre, io devo prendere un'altra strada e lasciare andare gli altri....Ci vorrebbe una moto "transformer"....
Ad esempio dalla vallata di Nevache, appena sotto al Colle della Scala c'e' una bellissima sterrata che porta a Serre Chevalier, nella vallata parallela che porta al Col de Lautaret, peccato che sia vietata e che sia in Francia, se ti cuzzano la' ti fanno piangere....
Tornando all'Adventure, adesso Motaldo la vuole fare abbassare, ieri dal benzinaio a Bardonecchia ha di nuovo rischiato di finire a terra, vuole portare forcella ed ammortizzatore da Max Suspension per togliere almeno 4 cm. di altezza alla moto, secondo me va' a stravolgere completamente l'assetto della moto, io non toccherei niente!

[madmax56]

.. e se mettesse le zeppe agli stivali ??? 
scherzo, è il problema di tutti, io compreso, noi piccoli; mah, non so che dire, comunque se vuole farla abbassare, basta veramente poco, la sua ha già nelle forche e nel mono delle boccole di tre cm che ne limitano la corsa, basta sostituirle con altre di lunghezza maggiore....
per cui non sarebbe giustificata una richista di modifica di tantissimi euro!!!! 
io comunque, al contrario, sarei curioso di togliere questi spessori dalle sospensioni del mio poni, tanto oramai ho imparato ad adocchiare in anticipo marciapiedi, scalini, sassi, tutto ciò che mi può aiutare ad arrivare a toccare terra con il piedino!!  sm426
max.
 sm427

[madmax56]

ah!
domani, per la cronaca.
domani in previsione un giretto con l'adv:
chiavenna, spluga, viamala, thusis, silvaplana, maloja, chiavenna.
per la gioia della guida su strade di montagna con fondo ottimale!!!  in sfizzera le strade le puliscono ogni giorno dalla polvere e le rappezzano in tempo reale. quasi come da noi!!!!!  sm426
max.
 sm427

[diegog]

domani al mattino trialatina per  scaldarmi,  al pomeriggio langhe per stare dietro a mia moglie :)

[kappa]

Allora non gli chiedo nemmeno perche' chiedera' uno sproposito...... Ma uno Sherco da enduro a chi lo vende?La moto va' benissimo, anche per fare enduro da trial, ma il marchio da noi e' poco diffuso nell'enduro, si fa' prima a bruciarlo, ma forse nemmeno il fuoco lo vuole....

Dalle mie parti una nota c'è unaa concessionaria Sherco. Gli stanno facendo una grande pubblicità ed in effetti qualcosa comincia a vendere. Le nuove 250 ma soprattutto la 300, che io ho provato, sono motociclette fantastiche, molto leggere e perfettamente a punto.
Io oramai mi sto orientando verso qualcosa di più "motoalpinistico" e nel frattenpo mi tengo stretto il kappino sbassato e ammorbidito che con i suoi 15000 km non ha nulla da invidiare ne' alle sherco nè alle t-ride.

ps: la sherco 300 pesa circa 104/106 kg pesata alla buona con tutti i liquidi e con circa una litrata di benzina.

[gianni]

...la Sherco 250-300 intriga anche me...solo che qui da me sarebbe come la particella di sodio dell'acqua Lete...

...chi invece critica i GS...ormai non merita più risposta sm401

[Valchisun]

Lo Sherco 450 che ti hanno proposto dovrebbe essere questo:



motore monoalbero completamente "ispirato" al motore Ktm Exc, fin dalla prima versione ha sempre adottato l'iniezione elettronica, il motore era caratterizzato da un'ottima trattabilita' e dolcezza di erogazione fin dai bassi regimi, avevo provato a Salmour il modello 2009, moto divertente da usare per fare sterrate e  anche per andarsi a "ficcare" nel brutto, ovviamente rimane sempre una cilindrata abbastanza impegnativa da utilizzare per il peso e per l'inerzia delle masse volaniche in curva, un 250 e' molto piu' leggero e maneggevole al confronto!

[lazzaro54]

sinceramente non so ... ieri ero da Flavio (Ploca94) per fare il tagliando alla Evo .... lui è conce Husaberg e in vetrina ha 4 o 5 di tali moto .. 2T e 4T ...... quando ho portato dentro la Evo, al suo confronto le altre mi sembravano Brontosauri ...... alte,grosse, larghe e ... pesanti .....

mah, ora che ho trovato il giocattolino da 70 kg non sono tanto convinto di riprendermi un mastodonte da 110 .....
invece quel cazzaro di Flavio mi ha messo nell'orecchio la pulce della Evo 300 4T ....... forse forse ne provo una in maniera più estesa di quanto fatto l'anno scorso (solo 5 minuti ...)

p.s. Sergio, per ora grazie delle info sulla Sherco, mi saranno utili quando me la presenterano ....
in fondo in fondo devo ammettere che a qualcosa servi .....  :104:   sm472

[Valchisun]

Come "folle banderuola" non scherzi nemmeno te, da un fondo di magazzino da enduro passi ad un tanto criticato quattro tempi da trial.....
Prossimamente prevedo l'uncinetto come passatempo preferito......

[diegog]

sta " folle banderuola" me la sono  già sentita dire....  sm410

[Valchisun]

Allora di "folli banderuole" siamo in tre........