Produrre una moto specialistica da cross e da enduro e' poittosto facile, basta copiare una Ktm o una Beta, salvo che anche loro, come aveva tentato di fare Bmw, non cerchino di creare qualche novita' a sorpresa, il problema e' che la "sopresa" deve anche funzionare, cosa non accaduta sulle moto bavaresi, dove la frizione calettata sull'albero motore ed il pignone coassiale con il perno del forcellone aveva creato piu' complicazioni e problemi che non vantaggi...Su una moto essenziale e leggera come una moto specialistica da enduro, la vedo molto difficile creare delle novita' senza diventare il solito clone delle austriache...