A me piace il minimalismo, difatti la moto ha soltanto due ruote, un motore ed un telaio, tutte le volte che ho avuto un cupolino davanti, mi e' sembrato di essere alla guida di un'auto, proprio non riesco a concepire di avere una protezione che mi toglie l'aria dal casco, magari, poi, viene pure spacciata per moto da fuoristrada, grazie alla bravura degli addetti al marketing, e' noto che nel cross, nel trial e nell'enduro ci sia molta necessita' di cupolini e di svariati plasticumi, mentre a me da un senso di claustrofobia, per le mie esigenze e gusti personali, esiste solo la moto naked, salvo volere fare i trecento orari sul rettilineo del Mugello, allora li' una carena ci starebbe bene, ma soltanto in quel caso.