Intanto, il pacchetto Honda-KTM è sempre più compatto, per adesso comanda una Honda ufficiale, quella di Cornejo Florimo, ma tutti gli altri sono lì.
Come previsto qua non conta il motore se non per il fato che non deve rompersi, non conta granchè il pilota, conta solo la capacità di non sbagliare le note. Se aggiungiamo che i trasferimenti sono solitamente percorrenze doppie o triple rispetto alle PS, io mi chiedo che razza di gara del cavolo sia.
