A tale proposito mi ricordo di una Crf 450 da cross motardizzata per girare nei kartodromi, dopo pochi giri, quelle staccate da quinta alla prima su asfalto gli avevano letteralmente aperto il carter motore in due, avevano poi fatto a meta' per la garanzia, ma la cosa dice gia' molto sulla durata di un motore sollecitato oltremisura su bitume..