Sara' che non ero allenato, ma mi ricordo che la direzionalita' e la precisione del telaio in alluminio della Ebo, lo si paga in discesa con il male alle spalle, e fondamentale averenun reparto sospensioni perfettamente a punto, in quanto il telaio in alluminio e' molto piu' rigido di quello in tubi in acciaio, anche se le ultime serie di Evo adottanto il telaio idroformato a cui hanno potuto dare maggiore elasticita' rispetto ai vecchi telai prodotti per pressofusione, in ogmi caso avere una forcella perfetta, aiuta moltissimo in precisione e facilita' di guida