Esiste la moto ideale per ognuno di noi..... quella assoluta non esiste.
Io fare una moto con la possibilità di modificare l'interasse attraverso l'inclinazione del canotto ed una serie di mappature al fine di poter ritagliare perfettamente l'erogazione del motore.
La scuola attuale prevede le quote del telaio della Montesa, moto come TRS e Vertigo le ricalcano fedelmente e in effetti sono cariche davanti e non a tutti piace questo.
Beta è una via di mezzo e GASGAS è la più leggera, però nelle ultime so che sono intervenuti sulla inclinazione delle forcelle e sulla geometria del link del mono quindi non so come siano.