la 690 Enduro è stata reintrodotta con moderati ma importanti cambiamenti. Ad occhio direi che abbiano voluto aumetarne la fruibilità turistica.
Ha tutta l'elettronica delle sorelle grandi (piattaforma inerziale, riding mode, controllo trazione, ABS cornering con posteriore bloccabile), sella più comoda, maggiore potenza, 1.5 litri in più di serbatoio. Il problema però è il peso, aumentato a 146 kg. Non slo, il tappo benzina sembra sempre la solita porchria "succhia sabbia" e avendo radiatore in un pezzo unico è il caso di mettere come secondo optionale una cornice pararadiatore.
Direi che abbiano voluto fare la versione turistica della Husqvarna 701, che con le sue sopensioni da 275 molto sostenute e sellona larga scoraggiava l'acquisto nei diversamente watussi.
Ciao!
Bibo