Salve a tutti, ho da poco acquistato un gas gas txt 300 Racing, mod 2018. Al primo tagliando, ho cambiato l'olio originale e ho messo dentro un 350/400cl di Nils for clutch, non il Tx, per intenderci quello azzurro, ma ho messo il for clutch "normale " di colore marroncino...che cosa cambia? La moto va bene e il cambio è morbidissimo però sembra che trascini molto... Vi è già accaduto? Che faccio prendo il tx? Cosa ne pensate? Che differenza c'è tra i 2 oli?