Fantic Motor 307

[Valchisun]

Fantic Motor 307, anno 1990, piu' che una moto da trial....Un aereo!



Motore con pochissimo  "effetto" volano, con una reattivita' spaventosa, una vera moto da zona, anche da quelle toste, perfetta per chi ne faceva un utilizzo agonistico a base di manovre e spostamenti, a quei tempi le gare di campionato Cadetti avevano difficolta' quasi da Campionato Mondiale, oltretutto era prevista la possibilita' di alleggerire ulteriormente il volano posto sull'albero motore per rendere il motore ancora piu' scattante e reattivo....Una vera moto di razza!

[Enzo]

Mai provato un trial di quel periodo , in quei anni consideravo  i trialisti con sufficienza, adesso che faccio motoalpinismo ( non trial) con usando una moto da trial .....

[Lamberto]

Avevo avuto sia il 307 che il 309, moto che a mio avviso erano costruite con una qualità bulgara, la frizione era dura.
Non ho un bel ricordo di quelle moto.
Molto meglio in quel periodo le Beta.

[Valchisun]

Fantic Motor, purtroppo, in quel periodo cominciava ad essere un po' alla "frutta", dopo i periodi d'oro del Caballero e della serie trial fino al 301 con il monoammortizzatore, con la gestione alla "garibaldina" dell'azienda, iniziarono a vedersi le pecche, con componentistica economica e saldature e finiture molto approssimative, diciamo che i progetti erano buoni, ma mancava la sostanza, in pratica quello che si vede, da sempre, sulle moto da trial....

[Lamberto]

Ricordo la ruggine in vari punti, sospensioni pessime. Poi, come dicevi tu, il motore era da cross....poco gestibile.
Mentre quelle ufficiali erano un altra cosa.