Diciamo che il problema rimane quello delle gomme, tutti i piloti sono costretti a tenersi almeno un secondo nel polso in meno, altrimenti non arriverebbero alla fine della gara, ecco perche' si formano i "trenini", ma e' anche vero che la bagarre si e' sempre vista quasi soltanto negli ultimi giri anche quando avevano le Bridgestone che assicuravano maggior costanza di rendimento su tutte le moto, il fatto che vadano piu' piano aiuta, in ogni, caso anche chi e' meno competitivo, oppure chi e' troppo alto come Rossi....
