KTM 690 tutta la vita. Il beta avrebe com unico vantaggio maggiore facilità nell'off impestato ma a quel punto devi cambiare le gomme per avere veri vantaggi.
Per il tuo uso potreti pensare a un 690 con gommatura intermedia, tipo Ankee Wild (le T63 sono uscite di produzione) o ancora meglio, in stagione secca, Goltentyre 723, ma con queste ultime occhio su asfalto bagnato.
Ciao!
Bibo (Ktm 690 E 2009, 35.000 km)