Che avesse finito gli adesivi Suzuki? A quei tempi le giapponesi facevano ancora delle moto decenti, le producevano ancora in Giappone, mentre adesso, con la globalizzazione, si limitano a fare delle moto con un'ottimo rapporto qualita'-prezzo, ma con la personalita' di uno scooter, perfino le loro top di gamma hanno perso la battaglia con le europee sportive, si salva ancora la Yamaha R1 e poco altro, oramai ai giapponesi interessa di piu' produrre moto per la mobilita' del sud est asiatico ed hanno rallentato gli investimenti sui prodotti adatti al mercato occidentale, sembra quasi che la Honda Africa Twin sia stata fatta per accontentare gli importatori europei che hanno tirato per i capelli l'ufficio progettazione per avere una concorrente della Bmw R 1200 Gs, il successo di vendite gli ha dato ragione, ma per una azienda come la Honda, che produce oltre 15 milioni di motoveicoli l'anno e' soltanto una goccia in un mare....