Piu' che la Honda e' la Repsol che non molla Bou, con ingaggi completamente fuori dal budget delle altre case produttrici, cifre che non potrebbero assolutamente permettersi di spendere con i numeri di vendita cosi' ristretti del mercato delle trial, e sono, comunque cifre irrisorie rispetto agli investimenti relativi alla MotoGp.
Bou e' piu' un uomo immagine della Honda, una macchina che produce tre titoli mondiali all'anno, e cioe' Mondiale Outdoor, Mondiale Indoor e Mondiale Marche, e la Honda e' molto sensibile al fatto di incrementare a dismisura i suoi palmares iridati, non credo che si smuovera' tanto facilmente da li', oltrettutto la Hrc gli ha permesso di cucirsi letteralmente la moto addosso, mettendogli a disposizione, nel primo anno in cui Bou e' diventato ufficiale Honda-Montesa, la bellezza di nove ingegneri dell'Hrc per farsi una moto a sua immagine e somiglianza...
