Se ti hanno parlato bene delle S.W.M., ascolta un consiglio da vecchio appassionato del Marchio. Cerca un bel 347 TF1 (anche 250) motorizzato Rotax e lascia perdere i cloni. Per una tuttofare superaffidabile a valvole, trova una giapponese datata (XR, TT, DR), a mio parere, decisamente migliore.