Ho letto che fino allo scorso anno, in MotoGp, la centralina era mappata per ogni tratto del circuito, in pratica veniva memorizzata la mappatura ideale per ogni curva e rettilineo della pista, da quando hanno messo la centralina unica quello pare che non sia piu' possibile, per quanto riguarda la guida di tutti i giorni, credo che gli aggeggi elettrronici non tolgano nessun piacere alla guida, servono soltanto per le situazioni di emergenza, tipo la frenata da panico, gli Abs piu' evoluti ti lasciano anche bloccare il postriore, sul 1190 era cosi'.