KTM è diventata come le giapponesi.
1) Se non ha messo una soluzione simile è per risparmiare. Per farlo avrebbe dovuto fare quantomeno una piccola seri ed albero d'avviamento e /o pedivella ad-hoc. Un costo in più.
2) Tu devi credere ciacamente nel progettista e nell'azienda che produce il mezzo(come ai tempi del dr400z senza avviamento a pedale)
Ciao!
Bibo
Ti quoto in pieno......sono degli stronzi!