Io penso che sia l'ipotesi 2. Perchè di passi alpini dove puoi dettare legge con una semimanubri, e ancor peggio a 4cyl, ce ne sono proprio pochini.
Comunque va anche detto che in cima a un passo uno chiaramente ci va con la moto che ha, e se per il 70% delle volte sfrutta appieno la supersportiva, allora fa bene a prendersi quella che gli piace. Io, per dove vivo, non me lo farei passare minimamente per la testa.