Ehm mi sento un po' strano a parlar da solo

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comunque ... oggi son riuscito a togliere la campana della frizione grazie all'avvitatore elettrico professionale del mio vicino di casa (non sapevo neanche esistessero ma funziona alla grande come quello ad aria compressa)
Risultato come previsto: seeger staccato e ingranaggio 7 mangiucchiato ... manca all'appello la rondella 8.
L'idea è di togliere l'ingranaggio rovinato, lavare bene l'interno del motore con 2 litri di diesel e richiudere ... provare la moto senza pedalina e vedere se fa strani versi.
A quel punto se tutto va bene ordino l'ingranaggio e la sistemo.
Secondo voi può andare ? ... il rischio che i pezzetti di ingranaggio siano andati in giro a far danni è reale o in un motore così poco spinto posso star tranquillo?