Oramai e' la tendenza comune di tutte le aziende quella di delocalizzare nel Far Est asiatico qualunque cosa, basti vedere Ktm, non avesse avuto l'ingresso di soci indiani alla pari e, soprattutto, di enormi capitali "freschi", probabilmente sarebbe fallita per la seconda volta, Bmw, Harley, Mercedes, Gruppo Volksfaghen e qualunque altra azienda dell'automotive, produce e adotta prodotti cinesi, anche se, con il Job's Act, oramai la schiavitu' o la manodopera a cosi "quasi" zero e' arrivata anche qui da noi, ma non sara' certo quella a fare scendere i listini prezzi di moto e di auto, la Ducati ha saputo aumentare la marginalita' delle sue moto "sbolognando" la sua attitudine racing di Ferrari a due ruote, io a quello non ci credo e continuo a comprare moto piu' affidabili, piu' divertenti ma con un listino prezzi piu' basso di almeno un 30%, poi fate voi....