Prime guide

[alex]

M'è capitata una foto della macchina con la quale mio padre mi fece fare le prime guide "abusive" in aperta campagna. Ed ho realizzato una volta di più che più che maturo sono quasi marcio 



Fiat 1100 H Lusso. Due o tre anni prima e imparavo ad andare col calesse 

la scuola giuda l'ho fatta con questa meraviglia qui



uguale anche per colore a quella della foto. 

La prima auto fu la Giulia 1300 TI, in questo improbabile colore definito da Alfa Romeo "acqua di fonte".



Che se trovo oggi una fonte di quel colore penso subito agli scarichi di una centrale nucleare. 

Mettete anche voi l'auto con la quale avete iniziato, dai, che vi si fa una analisi anagrafica approfondita 

[Enzo]

Va beh , facciamoci del male .

Con questa ho fatto scuola guida


Questa invece e stata la "mia" prima auto , e durata pochissimo , sacrificata sull' altare della velocità !  :tim:


Sono passato allora ad una come questa , lei e durata un anno , ha terminato i suoi giorni contro la ringhiera di un pontino dopo un testacoda in discesa , in pratica la macchina si è girata di 180° , ha fatto circa una decina di metri in retromarcia e la ringhiera del pontino ha staccato la ruota post. sinistra .

[alex]

Un piccolo Kubica 

Però non sei proprio uno sbarbo eh! 

[beppext]

Dopo che mia sorella (classe 1960) durante il periodo di scuola guida volle provare l'auto di mio padre per far pratica e mandò in frantumi ambo i fanaloni anteriori dell'auto in foto (la mia era bianca) che rappresentavano da soli una buona percentuale del costo globale del mezzo....il genitore decretò che col c.....o che avrebbe lasciato usare l'auto ad altri figli fino al conseguimento completo della patente.....così io, anni dopo, ho fatto le prime guide su questa..... (la mia era verde pistacchio)

[Enzo]

Un piccolo Kubica 

Però non sei proprio uno sbarbo eh! 

[kermit]

Renault 5 gtd 1986... che a differenza della sigla tedesca...
Era un 1600 diesel aspirato 160km/h dopo aver utilizzato il bonus "tappetino" che si incastrava sotto al l'acceleratore...

[alex]

   mi hai fatto venire in mente che ho avuto per un periodo un bonus inverso. Nel senso che una V50 aziendale a un certo punto iniziava a non andare più. Cali di potenza mostruosi. Poi scoprii che era il tappetino che mi finiva sotto al pedale dell'acceleratore  limitandone la corsa. Dopotre o quattro volte ci feci mettere sotto una striscia di velcro per tenerlo fermo: niente, era più stronzo del velcro. 

[vin-lap]

l'auto di mio padre era come questa:


ma, siccome aveva la chiave a sinistra del piantone, per l'esame ho dovuto usare l'auto di mia zia :


prima auto acquistata:

[Lamberto]

Scuola guida fatta con l'auto di mio padre una FIAT 125:



Questa la prima auto:



però durò poco perché mi si aprì in due l'avantreno toccando un marciapiede  e allora presi questa:



con la quale io e la mia futura moglie ci divertimmo una estate.....che mal di collo però!! 

Poi la vendetti perché era una vettura pericolosetta, non teneva la strada....

[alex]

e allora presi questa:
[CUT]

con la quale io e la mia futura moglie ci divertimmo una estate.....che mal di collo però!! 

Poi la vendetti perché era una vettura pericolosetta, non teneva la strada....

Mark IV?

[Lamberto]

Mi pare la III

[alex]

Mi pare la III

  la III aveva le lettere silver TRIUMPH sul cofano e il cofano leggermente rialzato rispetto al paraurti, per quello ho ipotizzato la IV... ma se dici III ok 

[Lamberto]

Hai ragione!! Era la Mark IV

[Bikerider]

Sono passato allora ad una come questa , lei e durata un anno , ha terminato i suoi giorni contro la ringhiera di un pontino dopo un testacoda in discesa , in pratica la macchina si è girata di 180° , ha fatto circa una decina di metri in retromarcia e la ringhiera del pontino ha staccato la ruota post. sinistra .

Lo sapevo che eri un tamarro 

[Lamberto]