Veramente dice che se giri a livelli cross competitivo la devi fare al 2, se fai altri usi scendere dello 0,5%.
Calcola che anche se costa di più potresti fare patta con la percentuale minore di olio necessario.
Ma ti capisco, quando ci fu da passare al Bardahl col 2% io, abituato al Castrol minerale (ricinato) al 5% mi sentivo una grippata a ogni momento. Poi passa.