Eccola l'Italjet Scott 350:
i carter motore erano quelli della Ducati Six Days 125 da enduro:
La Scott di 322. cc. venne messa in commercio troppo in fretta e prodotta in poche centinaia di esemplari, dopodiche si passo alla comercializzazione della moto a due tempi di stretta derivazione Bultaco, o meglio, l'Italjet aveva verniciato di verde tutto quello che era ancora riuscita a trovare nei magazzini Bultaco...
pero' vendettero parecchi cinquantini da trial: