Il problema dell'accensione troppo anticipata e' stato rilevato sulle 290, sul 125 non lo so', dovrei informarmi in merito, il problema si verificava fin da subito a moto nuova perche' uscivano dalla fabbrica cosi', stava poi al concessionario rimetterla in fase perfettamente, molti non lo sanno nemmeno di quel problema e girano con la moto perennemente fuori fase, pero' con il motore surriscaldato, e' anche dovuto a quello il problema del surriscaldamento dell'acqua di raffreddamento e dell' ebollizione tipico delle motorizzazioni Sherco sotto sforzo a caldo!
Verifica anche che dentro alla pipetta la candela faccia perfettamente contatto con il cavo che arriva dalla bobina, comincia da li'!