ve la stavate perdendo?

[Daviz]

Se non rispettano certi standard le Guzzi non vanno in produzione..





Troppo bella, scartata!

[Lamberto]

Se non rispettano certi standard le Guzzi non vanno in produzione..

Meglio cosi'....
Non aggiungo altro

[kermit]

Se non rispettano certi standard le Guzzi non vanno in produzione..





Troppo bella, scartata!

Leggenda vuole che fosse stata ultimata con l'acquisizione da parte di piaggio, perc ui il boss di turno decise che lo sport lo seguiva aprilia e il tourer/new vintage guzzi...

Io non apprezzo la testardaggine di guzzi... bmw, con tutti i suoi difetti, è riuscita a essere sulla cresta dell'onda anche sperimentando nuovi progetti di tutti i tipi... mentre a mandello quel motore quella trasmissione (e tutto il resto) da troppo tempo...

@ alex: la bellagio era l'unica proposta interessante come cilindrata, se avessero rpovato qualche piccola divagazione... ad esempio lo scrambler, avrebbe avuto qualche seguace in più,almeno adesso scenderà di valutazione usata!

 

[alex]

Usata? Ma perchè, vuoi dire che ne sono state comprate? 

PS: la differenza vera con BMW è che questa riesce a fare numeri stratosferici con una moto almeno parimenti difettosa e se possibile ancor più antiquata concettualmente.
Ma il vintage è di tendenza, per cui! 

[Daviz]

I tetteschi sono anche un filino più abili a vendersi di noi italiani... intendo come management..
Se il gruppo Piaggio acquistasse la divisione moto di BMW nel giro di 4-5 anni la manderebbe in passivo 

L'MGS mi pare fosse prodotta solo su rischiesta e solo in versione corsa non omologata..

Quello estero in foto l'avrà fatta omologare.
Casco Dainese con la bandiera, Guzzi e Termignoni...direi che è un'appassonato


L'unica che mi garba un poco.

[kappa]

L'unica che mi garba un poco.

Anche a me 
Ho avuto modo di provarla una usata in vendita dal mio meccanico e sono rimasto colpito dalla comodità e dalla facilità di guida, forse dovuta ad una buon bilanciamento generale e dal baricentro basso. Poi non l'hò presa perché il concessionario stesso mi ha detto: quanti problemi hai avuto con la ER6 in tre anni? ed io: nessuno, nemmeno un dado allentato. Appunto, a risposto lui, allora tieniti il Kawasaki.

[ilario]

Bilanciamento,baricentro basso,tenuta di strada e motore che non aveva mai nulla.
Questi erano i pregi delle Guzzi prima del tracollo.
Poi ,in un paio di passaggi,sono diventate quelle che conosciamo.

[beppext]

Per tornare a questa nuova Yamaha XSR700.....pur essendo diciamo un affezionato del marchio devo dire che a prescindere dal fatto che la moto piaccia o meno la trovo veramente copiata. Non solo palesemente nell'architettura (scarico, serbatoio, forcellone e chi più ne ha più ne metta) ma anche nelle scelte di marketing: basta vedere il film di lancio a questo link

http://www.dueruote.it/notizie/moto-scooter/xsr700-la-scrambler-secondo-yamaha

Sembra di rivedere la versione giappo dei filmati della Scrambler Ducati. 

[kermit]

Fatta così invece....
non mi dispiacerebbe...
Anche se il motore...

[Enzo]