moto da corsa

[kappa]

Il fascino della motocicletta "da corsa" ed in particolare di quella da fuoristrada
è nella estrema forza che riesce a manifestare attraverso la sua essenzialità.

[alex]

Mi guardo spesso le foto, o le moto dal vivo e penso più o meno la stessa cosa. Ogni particolare studiato per la funzione e la prestazione, assolutamente nulla in più di quel che serve, e delle dimensioni idonee a fare il proprio lavoro. Il tutto messo in modo da accentrare le masse quanto più è possibile, e concepito per lavorare assieme nel modo migiore.
Quando guardi una moto da gara sei orgoglioso di quel che sanno fare questi piccoli stupidi umani.
Quando guardi una Grand Tourer un po' meno...

[Valchisun]

Ma perche' ha gli adesivi Monster Energy, mica per altro!
Scherzi apparte e' vero, quella moto trasuda grinta e "cattiveria", proprio perche' e' essenziale, non ha niente, ma proprio niente di superfluo, ogni particolare e' studiato per assolvere ad una funzione ben precisa, li' non c'e' spazio per gli optionals, per le cose inutili,e' questo anche il bello della motocicletta, meno cose ci sono e' meglio e' e quelle che ci sono devono essere perfette, un po' come questa:

[Valchisun]

Beh, anche questa non scherza pero':



e poi non dite che non sono obbiettivo adesso, ma un' altra moto da trial cosi' curata anche nei piu' piccoli particolari non esiste!

[Valchisun]

L'essenzalita' era di casa anche quarant'anni fa' nel motocross e queste moto rimarranno dei capolavori per sempre:

[alex]

 :c002: che mi vai a postare!  

Però hai dimenticato la "summa" della tecnologia motociclistica.
Pare che nell'Area 51 siano custoditi i resti degli sfortunati inviati di una missione extragalattica, mandati sulla Terra unicamente per carpirne i segreti e la sofisticatissima serie di soluzioni adottate:







 Morirono tutti per alcolismo, al quale si diedero quando scoprirono l'amara verità: l'esploratore che aveva fatto rapporto si era inventato tutto a casaccio, prendendo spunto da una foto trovata nei cessi di un autogrill, perdipiù "striata" con soddisfazione da un camionista bulgaro  

[alex]

Qui poi mi strappi proprio il cuore, anche se é la 360....




Tanto desiderata e mai posseduta.
Come Nicole Kidman insomma....

[Valchisun]

Nicole Kidman si e' rifatta anche la cosa, la California  sm443, ormai e' tutta in lega di botox e silicone, moolto meglio la Montesa Cappra!
Visto che hai messo la foto del Beta Alp 4.0, allora stronchiamola!E' piena di "orpelli" di plastica, qui l'essenzialita' lascia molto a desiderare, troppe forme "barocche", troppi paracosi in plastica, la sella e le sospensioni demoliscono schiena e sedere del pilota, d'altronde per 5.000 Euro non possono darti finiture, componentistica e prestazioni di una da 8.000!Ma rammentiamoci che negli U.s.a con meno di 5.000 Euro ti compri una Honda Crf 450 da motocross nuova! :'(

[kappa]

Allora strappiamoci il cuore ......

[Valchisun]

Norton Manx 500 da Gp:


Quel monocilindrico inglese dava la paga molto sovente alle 500 quattro cilindri, Gilera ed Mv comprese, sui circuiti stradali in cui correvano i Gran Premi alla fine degli anni cinquanta, inizi sessanta, sul guidato si metteva dietro moto con trenta/quaranta cavalli in piu'!
Notare la macchia d'olio, sotto alle inglesi era obbligatoria! sm404
Averne una tutta originale adesso e' come avere un Pi-casso

[alex]

non capite nulla... Le Inglesi non perdono olio, marcano il territorio!