Almeno la nuova Husqvarna rappresenta un tentativo, a mio avviso, riuscitissimo, di smuovere la linea delle moto da fuoristrada, dove l'immobilismo, sia estetico che tecnologico, va' avanti da una ventina d'anni, anche il nuovo motore Ktm e' una novita' in fatto di ingombri, anche se ridurre la lunghezza del carter va' a discapito della luce a terra, nel motocross e, soprattutto, nell'enduro, avere il carter e la culla del telaio troppo in basso non rappresenta di certo un vantaggio...