Forse avete ragione, ma quando il trial non era così acrobatico, attirava molto pubblico che, prendendo visione delle zone, diventava un potenziale trialista anche se utilizzava la Scherpa per arrivare al Sommeiller o allo Yafferau tre volte l'anno. Nei box delle case di montagna riposavano parecchie moto da trial, usate per lo più su qualche facile sterrato. Ora, a parte qualche appassionato, trovi parcheggiate biciclette da 5000 euro o, come dite Voi, qualche catorcio d'epoca. Come mai ?