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Techno 1998 Lampkin Replica
Stefano Miata:
:72: :72: :72: :72: La sospirata motoretta da trial è arrivata nel mio garage :72: :72: :72: :72:
Portata a casa mercoledì 23 febbraio ho avuto modo di farci qualche giretto nei prati dietro casa, un paio di giri in montagna ma non di più dovendola ancora assicurare sm38 ...e domenica mattina subito ho cominciato le manutenzioni... sm97 più per conoscere la moto intimamente che per reale necessità.
Benchè la moto andasse bene ho voluto controllare filtro aria e relativa cassa filtro, collettore di aspirazione del carburatore, carburatore stesso....e mi sono feramto li essendo lo smontaggio reso difficile dalla "compattezza" del tutto. Per i primi controlli fatti la moto non era mai stata realmente smontata e pulita, le superfici esterne erano impiastrate di olio e polvere ma prive di segni dovuti a smontaggi e rimontaggi intensivi...è bastato pulire con benzina e tutto è tornato splendente.
La moto ha bisogno di qualche lavoretto marginale: un raggio posteriore è rotto, il trittico fa rumore andando indietro, la marmitta avrà bisogno di una pulita (l'ex proprietario faceva miscela al 3-4% con sintetico sm470 sm470 sm470) e per puro scrupolo voglio verificare il buon funzionamento dell'impianto di raffreddamento....però ne sono soddifattissimo.
Alla guida effettivamente quello che per voi trialisti fighi sembrerebbe un carro armato a me è sembrato uno spettacolo!!! :hee20hee20hee: un colpo di gas e si alza, è leggera, ha la giusta trazione...e parte sempre al primo colpo....in salita basta spostarsi indietro e galleggia davanti passando sugli ostacoli senza problemi...
L'approccio al Trial invece è decisamente più difficile...ma li sono io la mezza pippa non la moto.
Questa sera posto anche le foto della gazzella e poi potrò cominciare a tormentarvi con domande più orientate alla tecnica di guida ed alle questioni tecniche legate al mezzo.
Valchisun:
E' questa?Quella in foto dovrebbe essere l'ultima versione della Techno, in quanto nel 1999 era uscita la prima versione della Rev!
Dovrebbe essere la versione migliore essendo l'ultima, dopo parecchi anni di affinamenti, mi pare che di Techno ne abbiano fatte almeno otto versioni per otto anni consecutivi, era un "mulo" robustissimo! sm13
Stefano Miata:
No, non è questa ma è mooooolto simile a questa che dovrebbe essere un 1999.
Nel 1999 c'era ancora il Techno, ne sono sicuro perchè un mio collega ne ha uno del '99, il Rev è arrivato nel 2000...almeno che io sappia....
Quella postata rispetto alla mia differisce, al colpo d'occhio, per la colorazione degli adesivi, neri anzichè rossi, il traversino sul manubrio che non c'è, le forche che sono color oro e con il paracolpi scorrevole e il telaietto triangolare tra serbatoio e sostegni del motore.
Comunque questa sera posto le foto
Valchisun:
Hai ragione, la prima Rev e' uscita nel 2.000!Quella che ho messo in foto e' la Techno "last version" del 1.999! sm13
Stefano Miata:
Ecco le foto
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