Con tutto il rispetto , ma il 400 della serie che avevi tu era un bidone , aveva un reparto sospensioni penoso , per questo era difficile ripartire sul viscido . Con il 550 giocando con la frizione problemi grossi di trazione sul viscido non ne avevo , ma neanche con la CRF 250 x dove oltre tutto con la prima corta mi trovavo bene , invece la prima lunga delle CRF -f non mi piaceva, questione di gusti .