la bionda che mi fa impazzire...

[Valchisun]

Vedo che non hai nemmeno messo la miscela nel serbatoio per non rovinarlo....
Complimenti Max!

[ario]

 
.. e grazie anche della condivisione.. 
 sm400

[alex]

[madmax56]

.... e finalmente è terminata, ecco le uniche foto d'epoca dalle quali ho ricavato le info per ricostruire la moto; si tratta di foto scattate nello stabilimento ktm e di due foto relative alla presentazione della moto al salone del 1973 di milano ed alla presentazione " ambulante" della linea ktm. la moto, se non sbaglio, è il prototipo del 250 mc, in origine presentato con motore 176 cc in modo da poter gareggiare con le 250 del tempo e letteralmente stracciarle...
di questa moto, purtroppo, non sono riuscito a reperire altra documentazione per cui mi sono basato su questo poco materiale.

salone di milano 1973.


mostra intinerante...







ed ecco le foto definitive dell'operazione conclusa, a me pare che il risultato sia discreto, a voi i commenti....

[old-cat]

Non sono un esperto di moto d'epoca, ma mi sembra che tu abbia fatto un lavoro eccezzzionale! 

[alex]

Senti Max, io non commento proprio niente. Perché davanti a cose come quelle che fai tu, davanti a bellezze ridate alla dignità del nuovo, la cosa più rispettosa è il silenzio.

[Enzo]

Complimenti !

[Gianni-GS]

LA MOTO FA CAG@ E TU SEI UN BULICCIO! 

 

[Fulvio 55]

 

[madmax56]

LA MOTO FA CAG@ E TU SEI UN BULICCIO! 

 

bravo!!!
 

[madmax56]

alex: ciò che faccio, lo faccio perchè mi piace e perchè soprattutto mi diverte cercare di ripotare al nuovo queste vecchiette... purtroppo, oramai, anche questa generazione sta passando e la nuova non conosce queste moto e soprattutto non si interessa a questo tipo di restauri....
però, è sempre bello poter condividere il risultato.
grazieee!!!
 

[beppext]

E' una figata pazzesca!!  ......ma sarei curioso di sapere se avrai il coraggio di scorrazzarci nel fango o se la terrai immacolata in salotto ....

[madmax56]

E' una figata pazzesca!!  ......ma sarei curioso di sapere se avrai il coraggio di scorrazzarci nel fango o se la terrai immacolata in salotto ....

l'ho solo accesa, finirà in vetrina a natale da un noto concessionario, poi tornerà a casa per addormentarsi sotto un telo.... ha faticato tanto negli anni, ora riposerà. 

[Lamberto]

Max ti stimo tantissmo per come affronti questi restauri io purtroppo non ho le tue capacita' di tecnico e di meccanico pero' condivido e cerco di attuare la stessa passione per l'ordine, la precisione e le metodologie nell'affrontare un lavoro.
Grandissimo Max!

[madmax56]

Ringrazio tutti.
Vorrei solo elencare i particolari che su questa moto differiscono dalla serie:
Forke ceriani stelo 35 cirsa 180 con foderi derivati strada.
Telaio 175 modificato nelka zona del cavallotto posteriore e nella zona pedale freno.
Pedale freno, costruito in base alle foto, mai montato su nessun altro modello.
Mozzo posteriore che poi sará dei 250, con piatto porta ceppi ricostruito dalle foto e con puntone di reazione riportato in lamiera.
Parafango anteriore in abs dell'epoca accorciato.
Supporto parafango anteriore derivato da quelli montati sulle ceriani da 32 e modificato per il montaggio su queste da 35.
Bacchetta comando freno posteriore costruita ad oc.
Leva comando sul piatto frano posteriore, costruita in base alle foto.
Sono pochi particolari ma vi garantisco che per la loro realizzazione, il lavoro é stato impegnativo; iniziando dall'acquisizione delle foto in un programma cad per poterne ricavare le dimensioni.....
Ora, peró, a lavoro ultimato la soddisfazione é tanta!!!