"adeguare" la moto alla propia filosofia

[gianni]

...avrei potuto titolare l'argomento "personalizzare la propia moto"...ma credo che quest'ultima frase nasconda un "effetto tuning" non voluto...mentre il termine "adeguare" mi sembra un termine molto più "motoalpinistico"
Lo spunto a questa riflessione me lo ha dato la foto della mia moto pubblicata sul nuovo numero di Motociclismo Fuoristrada (segnalatami da Valchisun), che allego:



chi ha scritto il commento sotto alla foto era in cerca di "cose non comuni" ed ha trovato addirittura esagerata la mia sella col serbatoio supplementare e addirittura la boraccia montata di fianco al fanalino!

...ma dietro ad ogni scelta c'è un perchè:
molti dei presenti alla mulatrial di Albenga mi hanno invidiato durante le immancabili soste per coda...perchè potevo stare seduto!
...ma io ho trovato anche comodo poter avere "da bere" a portata di mano: tenere l'acqua nello zaino è sempre un traffico recuperarla! 

Comunque dopo almeno 35anni che leggo Motociclismo...doveva succedere che una mia moto finisse in bella mostra!
...momenti di gloria!

[Lord]

 sm29Molto utile quel kit e del tutto "personalizzato" appunto. X quanto riguarda la sella è possibile metterla anche a 1 moto non fresca di concessionaria? Si adatta a tutti i modelli? come prezzi?

[Valchisun]

Adesso la tua moto dovrai mandarla al Costanzo scio' e all' "Isola dei fangosi" in tourne', ormai se la tira da primadonna...... !Mi sembrava che fosse la tua perche' ha ancora il cronotachigrafo dei camion montato..... !
Effettivamente le personalizzazioni della propria moto sono utilissime, anche questo e' il bello della moto in generale, le piccole modifiche che la rendono "tua" e di nessun altro!

Rispondo anche a Lord:il kit sella serbatoio che monta la Cota di Gianni e' costruito espressamente per il modello Cota 4Rt, e sarebbe difficilmente adattabile ad altre moto da trial in quanto e' calcolato per essere fissato ai bulloni gia' esistenti del serbatoio e della scatola filtro, anche la Beta ha un kit sella-serbatoio che si adatta ai modelli  Rev ed Evo, lo stesso per i modelli Scorpa mentre su altre moto, come la Montesa Cota 315 a due tempi, o la Gas Gas Txt Pro, esiste un serbatoio maggiorato da piu' di quattro litri!

[gianni]

 sm405...qui da noi il tachimetro è obbligatorio!
La Forestale vuole sapere la velocità media che si tiene sulle "mule" sm449

[alex]

Infatti vi seguono a piedi col notes e la matita, buttando l'occhio sul tachigrafo. Certo che per calcolare la media devono farne di corse!! 

[madmax56]

ciao, gianni.
guarda che la forestale non vuole il tachimtro montato, vorrebbe il CRONOTACHIGRAFO montato sulla cota; almeno ti può controllare anche i turni di guida....
scherzo...  comunque è un dato che ognuno di noi guida e pretende dalla "compagna" cose differenti; per cui libero sfogo alle personalizzazioni, che magari non sono propriamente racing ma aiutano a trarsi d'impaccio in alcune situazioni.
poi i commenti sono e saranno i più svariati e colorati ma quello che conta è riuscire a divertirsi magari "penando" il meno possibile.
max.
 :sm448:

[alex]

ma chi se ne frega delle personalizzazioni racing se poi spingiamo coi piedi? 
Ben venga tutto quello che serve a fare di "una moto" la "nostra moto".

[gianni]

ma chi se ne frega delle personalizzazioni racing se poi spingiamo coi piedi? 
Ben venga tutto quello che serve a fare di "una moto" la "nostra moto".

...in effetti quello che dici è verissimo!
sul famoso sentiero "i pali" tutti i trialisti che ho visto passare, oltre le gambe avrebbero usato anche i remi!
Non ho visto nessun "Toni Bou style" salire saltellando sulla sola ruota posteriore! 

[rerechan]

Mica male la borraccia... ma forse la usano in pochi per l'esistenza dei camel o come cavolo li chiamate... quei cosi da zainetto con la cannuccia che viene fino alla bocca come si fosse in ospedale...

[ilario]

Miiii  !!!
E adesso chi lo tiene piu' Gianni!!!???
La sua moto su una rivista.
Mi sa che d'ora in poi sara' la moto piu' pulita del gruppo.

Claudio.