Non vorrei corregerti dato che io non ho mai usato nils ma mi ricordo che l olio da usare è il nils for clutch TX (che è stato studiato con il team gasgas italia) che è diverso la nils for clutch...
quoto, il nils normale è giallino, si comporta come un motorex gear e se hai problemi di trascinamento a freddo o incollaggio non risolve.
il nils TX è più liquido (sembra ATF) è di colore blu e risolve buona parte delle solite rogne
