che moto? Se ha più di 20 anni il problema non si pone, la tassa di possesso la paghi solo se la usi, e quindi... inoltre sai mai, avresti sempre un telaio omologato.
Se ha meno di vent'anni il vantaggio è uguale, ma ci paghi il bollo, per qualche decina di euro io non la radierei. Anche perché dovrebbe rottamarla un centro dedicato, l'operazione costa circa 80 euro e ti rilasciano la certificazione. Fino ad allora il bollo va pagato, per cui va tenuto conto, per evitare una annualità inutile, del tempo che occorre : di solito non è proprio "in tempo reale".