Well: torno Domenica da una delle tante "inutili" uscite,a qualche km da casa sento distintamente un rumore di ferraglia,tipo da trascinamento.
A casa mi accorgo che un perno svitatosi dal mozzo,si è piegato,grattato almeno 2mm il forcellone e sopratutto ha spanato la filettatura interna...
Mò,chi mi ha venduto la HSB vantava sti cavolo di mozzi (non ricordo come si chiama la ditta costruttrice) tanto da chiedersi se fosse giusto a quel prezzo €3100, non rimettere gli originali e wabbuò!
Nel pomeriggio con un mio amico proveremo a rifare la filettatura interna, ma se nel caso l'operazione presentasse qualche problema"grave" tale da mollare tutte le migliori intenzioni...
Secondo Voi,con 7 perni su 8 tenuti costantemente sotto controllo,rimontati con frenafiletti etc....
Va bene uguale????
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