In mano a Bmw sarebbe stato uguale o anche peggio, potevano ancore andare avanti un anno o due, accatastando qualche altro migliaio di moto invendibili in magazzino e poi? Probabilmente a Monaco non avevano intenzione di investire su nuovi motori per rilanciare il marchio Husqvarna, e pensare che. La Te 250 e' un'ottima moto ancora adesso, mentre i 450 prodotti dalla Kymco non lo sono per niente.