Su l'ultimo "Motociclismo D'Epoca" c'e' un servizio su una motocicletta con un motore che non avevo mai visto prima.
Si tratta della DKW URe 250 (175) del 1937.
Motore DKW a cilindro sdoppiato 2 tempi e compressore a cilindro-pompa orizzontale con aspirazione d'aria attraverso lamelle.
Raffreddamento ad acqua (tipo termosifone).
Cambio separato a 4 velocita'.
30 HP a 5000 g/m.
Velocita' di oltre 170 km/h.
Mi sembra una soluzione molto complicata ma vista la scheda tecnica,per i parametri dell'epoca,forse valeva la pena.
