finalmente novità in casa guzzi!

[kermit]

 

[Bikerider]

Così a percezione,  andiamo un po' fuori dal seminato..

[alex]

Apperò...un perimetrale!  
Però il motore è sempre quello  :tim:

[Valchisun]

L'addetto al montaggio ha perfino dimenticato un monoammortizzatore sul cardano.....

[Luca Tosi]

E' una fake, nata dall'immaginazione dovuta ad una possibile presentazione ad Eicma 2014.... come parlare della nebbia.  :tim:

[alex]

Quello era chiaro, ma magari era un progetto allo studio   io non seguo il mercato automobilistico  

[diegog]

quella sospensione se  va bene tiene 3000 km.... 

[Valchisun]

Ma c'e' gia' una macchia d'olio sotto al cardano.... 
Il problema della Guzzi e' identico a quello della Ducati da Moto Gp, possono "girargli" intorno con qualsiasi telaio, innovativo o tradizionale che sia, di qualsiasi materiale con cui si possa costruire un telaio, ma se non cambiano il motore, la "minestra" sara' sempra la stessa......

[Luca Tosi]

....Il problema della Guzzi e' identico a quello della Ducati da Moto Gp, possono "girargli" intorno con qualsiasi telaio, innovativo o tradizionale che sia, di qualsiasi materiale con cui si possa costruire un telaio, ma se non cambiano il motore, la "minestra" sara' sempra la stessa......

Ogni riferimento ad altra marca teutonica è puramente casuale 

[Joker]

Ma almeno la Bmw ha saputo differenziarsi con una gamma di motori gia' molto piu'  varia rispetto a Guzzi e Ducati, hanno il monocilindrico, il bi fronte marcia e il quattro in linea, oltre al solito che gli tira le vendite, la Ducati ha avuto perfino il coraggio di presentare la nuova Scrambler con un motore bicilindrico, direi che e' una vera presa in giro quella, se vogliamo parlare di storia del marchio, ma ai nuovi dirigenti cosa gliene frega della storia....