Autore Topic: Problemi alla cota 4 rt  (Letto 23187 volte)

Offline Valchisun

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Re: Problemi alla cota 4 rt
« Risposta #45 il: 04 Marzo 2014, 23:02:28 »
Ma l'hai messo in poesia? :57:

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Offline diegog

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Re: Problemi alla cota 4 rt
« Risposta #46 il: 04 Marzo 2014, 23:20:56 »
Ma l'hai messo in poesia? :57:
fra quanto dici che la cambia?   :arar:

Offline attila80

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Re: Problemi alla cota 4 rt
« Risposta #47 il: 23 Aprile 2014, 14:14:49 »
la moto continua a dare problemi di candela,uffi
ora ho montato lo scarico originale ma la moto dopo
2 ore si spegne ancora,ora ho trovato una centralina da sostituire
provo a cambiare quella e ha rimettere su il termignoni e vediamo se ci salto fuori
è veramente una scocciatura fermarsi ogni 2 ore a cambiare o a pulire la candela

Offline vin-lap

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Re: Problemi alla cota 4 rt
« Risposta #48 il: 23 Aprile 2014, 15:24:10 »
la moto continua a dare problemi di candela,uffi
ora ho montato lo scarico originale ma la moto dopo
2 ore si spegne ancora,ora ho trovato una centralina da sostituire
provo a cambiare quella e ha rimettere su il termignoni e vediamo se ci salto fuori
è veramente una scocciatura fermarsi ogni 2 ore a cambiare o a pulire la candela
la candela diventa bianca anche con la lamba collegata?
moto varie.....

Offline attila80

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Re: Problemi alla cota 4 rt
« Risposta #49 il: 23 Aprile 2014, 20:22:50 »
la lamba non ce l'ho installata

Offline vin-lap

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Re: Problemi alla cota 4 rt
« Risposta #50 il: 23 Aprile 2014, 21:45:02 »
la lamba non ce l'ho installata
e come può carburare la centralina funzionando con la mappatura di emergenza?
se vuoi che non sbianchi puoi solo "ostruire" il filtro.....
moto varie.....

Offline attila80

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Re: Problemi alla cota 4 rt
« Risposta #51 il: 23 Aprile 2014, 22:30:16 »
Vin lap ora provo con Termignoni e cantralina nuova
Poi se mai mi studio dove montare la lamba magari c'è già
Il buco ma non ciò mai guardato

Offline diegog

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Re: Problemi alla cota 4 rt
« Risposta #52 il: 23 Aprile 2014, 22:54:39 »
Vin lap ora provo con Termignoni e cantralina nuova
Poi se mai mi studio dove montare la lamba magari c'è già
Il buco ma non ciò mai guardato

ma  guarda che mica devi  diventarci cosi scemo!
tutte le  4rt  girano tranquillamente col termignoni senza  sonda lambda e senza tante palle.
il problema non  viene certo dalla sonda,  portala da un meccanico serio  ascoltammè

Offline vin-lap

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Re: Problemi alla cota 4 rt
« Risposta #53 il: 23 Aprile 2014, 22:57:51 »
ma ha cosa serve una iniezione elettronica se non ha il segnale di retroazione?
moto varie.....

Offline attila80

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Re: Problemi alla cota 4 rt
« Risposta #54 il: 25 Aprile 2014, 19:19:07 »
oggi tutto felice monto la centralina nuova e di nuovo i termignoni,
la provo un pò difronte casa e tutto ok,
feliccissimo vado in casa mi vesto e vado a provare la moto qui vicino casa
dopo un attimo borbotta scoppietta e si spegne
ok non è la centralina e neanche la candela
ora con tutte le candele rimane accesa benissimo al minimo ,
ma appena si dà gas la moto borbotta scoppietta,se mollo rimane accesa al minimo perfettamente
domani quasi quasi volevo smontare la pompa e tutta iniezione x vedere come è messa

voi che dite?avete consigli utili?

Offline alex

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Re: Problemi alla cota 4 rt
« Risposta #55 il: 25 Aprile 2014, 20:00:11 »
ma siamo sempre sicuri che non sia una questione di mappe?  :tim:
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Offline Valchisun

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Re: Problemi alla cota 4 rt
« Risposta #56 il: 25 Aprile 2014, 20:03:39 »
A me sembra sempre piu' una questione di pompa (della benzina), che rimane un punto delicato della Cota 4RT! :SAD:

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Offline attila80

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Re: Problemi alla cota 4 rt
« Risposta #57 il: 25 Aprile 2014, 20:04:47 »
prima pensavo di si ma ora che mi fà lo stesso problem con entrambe le centraline non credo
la moto andava benissimo dopo un attimo incomincia e ora è del tutto peggiorato

Offline alex

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Re: Problemi alla cota 4 rt
« Risposta #58 il: 25 Aprile 2014, 20:05:15 »
I problemi ha iniziato a evidenziarli quando ha montato il Termignoni....  :SAD:
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Offline Valchisun

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Re: Problemi alla cota 4 rt
« Risposta #59 il: 25 Aprile 2014, 20:09:04 »
Ma il silenziatore non dovrebbe centrare niente, secondo me, se la moto funziona al minimo, e poi fa' dei vuoti o si spegne, credo che dipenda dall'alimentazione.

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