Giovani culone Vs. vecchie in fuoristrada

[Valchisun]

Video molto bello girato nelle foreste ammericane, Ktm 1190 Advenure R Vs. Ktm Adventure 990 Baja Edition, cioe' l'ultima serie prodotta della 990:



http://youtu.be/DK57wPwGcKE

 

[alex]

Non c'è storia, qualsiasi vecchio ferro, anche un ferraccio, è in grado di essere più soddisfacente in off, leggero per noi della domenica e anche duro per i manici mitici.
Basti paragonare, oltre a KTM, il GS80 con il 1200, la XTZ di allora con quella di oggi, la vecchia TA rispetto a quella di adesso, e l'elenco potrebbe essere molto lungo se non infinito.

[Valchisun]

Moto da "trascinamento", senza motore, senza sospensioni e senza freni, le moto di una volta sono moto SENZA Sono convinto che si rimpiangono quelle moto, perche' quando c'erano quelle avevamo tutti venti o trent'anni di meno, ma sono moto che erano attuali allora e non lo sono piu' adesso, soltanto che manca una moto equivalente m.y. 2014, perche' nessuna casa ha piu' interesse a produrle perche' non si vendono piu'.

[alex]

Ecco, pensa tu che anche se da trascinamento, in fuoristrada sono meglio delle nuove. Non è merito delle vecchie, è demerito assoluto dei modelli nuovi!

[Valchisun]

Ma io poi tutto 'sto entusiamo per fare off con oltre 200 chili non ce l'ho mai avuto, perche' qui da me in un weekend di finisci tutte le sterrate fra Italia e Francia e poi cosa fai?

[alex]

Vai in Slovenia, in Croazia, l'Est è un mondo di gente libera. 

[Valchisun]

Tante teste, tante idee, a me darebbe gia' fastidio riempire l'air box di polvere, guai!

[alex]

Eh, so' problemi... 
Dai, adesso che hai la moto comoda ti aspetto...

[Valchisun]

Si ma le carichiamo sul furgone.....

[alex]

Vedi tu...   

[Michel]

I soliti vecchi nostalgici.... 

[Valchisun]

Si stava peggio quando si stava peggio....

[alex]

I soliti vecchi nostalgici.... 

   Si 

[beppext]

azz...14 screen differenti, manco l'Atari

questi sono i classici filmatini che ktm, bmw ecc. commissionano x far vedere a quelli che vogliono "l'enduro" e hanno paura che sia troppo "stradale" come questi bestioni da 250 Kg possano fare le stesse cose che si fa con un 250. I boccaloni vedono il filmatino e sono piu' tranquilli...

La penso come il Valchi: chi te lo fa fare di riempire l'airbox di mota?

La 1190 e' una gran moto (cosi' come lo era gia' la 990) ma smettiamola di comprarle "perche' cosi' ci faccio pure il fuoristrada" e non c'ho bisogno di altro.

La riprova e' che uno a caso qui ha preso un 600 per farci quello che con il 990 non se la sentiva di fare (e tanto di cappello a lui perche' a me ci sarebbe voluto di dimezzare ancora la cilindrata x sentirmi a mio agio nell'off vero  )

[Valchisun]

Credo che sia una questione di "sicurezza", io con una moto alta di sella e pesante 200 chili sudo "freddo" a portarla in fuoristrada e mi girano le balle se dovesse finire in terra, ecco perche' "qualcuno" cerca i catramoni, quelli se vanno per terra non patiscono e poi fa' molto anni settanta, piss & love, sesso, droga e rock&roll.... 
Io invece mi faccio bastare la Rxv, almeno quella pesa 120 chili.....