Autore Topic: presentazione  (Letto 4245 volte)

calanco

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presentazione
« il: 14 Gennaio 2011, 23:17:02 »
ciao a tutti !!
In crisi di astinenza da enduro da una decina di anni ( a fare del turismo con il transalp non é altrettanto bello...)un anno fa decido di prendere un alp 200 per motivi di costi e più improbabile possibilità di farsi male, data la bassa velocità e mole del mezzo..........
Sono casualmente entrato nel mondo del motoalpinismo..temevo di entrare in un mondo noioso che ben presto avrei abbandonato,invece ne ho apprezzato tutti i lati positivi senza rimpiangere nulla dell'enduro...anzi ora consiglio a loro di farsi un mezzo che li "costringa" ad andare piano ed a godersi la natuna attorno percorrendola come un viandante percorrerebbe il cortile di uno sconosciuto non come un ladro che sta scappando...e questo viene tollerato molto anche dai locali e dai pedoni ,  quelle volte che si é dove non si dovrebbe..............
Purtroppo vivo nella pianura ravennate e servono un trentina di km per iniziare a godersi l'alpetta , altrimenti prenderei addirittura un trial.
Sono andato a Sestola a vedere la partenza della mulatrial e informarmi se l'avessi potuta fare l'anno prossimo con l'alp...mi hanno risposto che non mi avrebbero fatto partire perché non adatta in quanto troppo pesante...quindi con l'alpetta non si possono fare neanche le mulatrial !!! che peccato.....
Mi consolo leggendo le uscite di molti di voi che abitano in luoghi molto più consoni a atale passione..
Ciaociao.

gianni

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Re: presentazione
« Risposta #1 il: 15 Gennaio 2011, 00:31:33 »
 smel calanco
...pure io ho iniziato con una Alp200...se ti verrà la curiosità di "osare" di più, passare ad una moto da trial sarà una evoluzione inevitabile!  sm414

Aspettiamo che anche tu ci renda partecipe delle tue escursioni

smche Gianni smche

Offline ilario

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Re: presentazione
« Risposta #2 il: 15 Gennaio 2011, 08:31:06 »
Ciao e benvenuto.
La Alp e' la moto che molti di noi hanno utilizzato per scoprire il Motoalpinismo.
Poi dipendera' da te.

Claudio.

Offline alex

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Re: presentazione
« Risposta #3 il: 15 Gennaio 2011, 10:59:11 »
Ciao!!!  smel

Beh, una trial nel ravennate.... mi pare un po' duretta  :73:
Ma niente è da escludere, come ti è stato detto tutto va in funzione delle tue aspirazioni, abitudini, preferenze....
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Offline madmax56

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Re: presentazione
« Risposta #4 il: 15 Gennaio 2011, 12:49:10 »
 smel
stai percorrendo una strada che tanti prima di te hanno percorso, io compreso!
evvvvaiiiiiiiii!!!!
max.
 :sm448: sm427 sm458
" yo, soy mi mala suerte"

kappa

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Re: presentazione
« Risposta #5 il: 15 Gennaio 2011, 16:57:28 »
..temevo di entrare in un mondo noioso che ben presto avrei abbandonato,invece ne ho apprezzato tutti i lati positivi senza rimpiangere nulla dell'enduro...anzi ora consiglio a loro di farsi un mezzo che li "costringa" ad andare piano ed a godersi la natuna attorno percorrendola come un viandante percorrerebbe il cortile di uno sconosciuto non come un ladro che sta scappando...

Bravo ;)
Questo devo farlo leggere ai miei compagni di merende..... cosi' smettono di dire che vado troppo piano.  sm409

 sm421 Io non vado piano, io sono un Motoalpinista!!!  sm400

Offline rerechan

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Re: presentazione
« Risposta #6 il: 15 Gennaio 2011, 19:42:33 »

Se ti puo' consolare io ho fatto spesso moto-pianurismo... ho iniziato cosi, che l'enduro non sapevo neanche cosa fosse... ma tu sei molto piu' in mezzo alla pianura, forse ti conveniva una Alp4.0, senno' hai sempre l'aternativa di "trasportare" la moto...
Chi va piano,
va sano e...
ammira il paesaggio.
(E magari vede le fate nei boschi!!)

Offline Lamberto

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Re: presentazione
« Risposta #7 il: 15 Gennaio 2011, 19:44:53 »
Ciao Calanco, benvenuto tra noi.

Lamberto
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Offline Valchisun

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Re: presentazione
« Risposta #8 il: 15 Gennaio 2011, 21:25:55 »
Ciao Calanco benvenuto sul Forum! smel :singing:! Mi sembra che dalle tue parti ci abbiano fatto anche la prova del Mondial di trial nel 2010 a San Marino!
Ti posso dire cosa e' capitato alla Tre Giorni della Valtellina di Motoalpinismo alcuni anni fa', per fare superare un pezzo pieno di fango di pochi metri a delle Yamaha Triker e alle Beta Alp le "scope" dell'organizzazione divennero matti e dovettero farsi un c...o cosi'!Dall'anno successivo decisero di non fare partecipare quel tipo di moto in quanto alcuni passaggi erano veramente troppo tecnici, probabilmente soltanto Dougie Lampkin ci sarebbe riuscito con un Alp 200, senza ovviamente nulla togliere alle doti di versatilita' della "piccola" di Rignano sull'Arno! sm08 sm13

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Offline menca

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Re: presentazione
« Risposta #9 il: 15 Gennaio 2011, 21:49:07 »
 :s_hi: :s_hi: :s_hi:

gianni

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Re: presentazione
« Risposta #10 il: 15 Gennaio 2011, 21:49:29 »
Ciao Calanco benvenuto sul Forum! smel :singing:! Mi sembra che dalle tue parti ci abbiano fatto anche la prova del Mondial di trial nel 2010 a San Marino!
Ti posso dire cosa e' capitato alla Tre Giorni della Valtellina di Motoalpinismo alcuni anni fa', per fare superare un pezzo pieno di fango di pochi metri a delle Yamaha Triker e alle Beta Alp le "scope" dell'organizzazione divennero matti e dovettero farsi un c...o cosi'!Dall'anno successivo decisero di non fare partecipare quel tipo di moto in quanto alcuni passaggi erano veramente troppo tecnici, probabilmente soltanto Dougie Lampkin ci sarebbe riuscito con un Alp 200, senza ovviamente nulla togliere alle doti di versatilita' della "piccola" di Rignano sull'Arno! sm08 sm13
...oggi che ho "girato" con un endurista ho capito cosa vuol dire avere una moto da trial!
dove lui zampettava io al massimo appoggiavo saltuariamente un piede per tenermi in equilibrio
...mi sembrava di aver bevuto una RedBull
...avevo le aliiiiiiiiiii sm414

calanco

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Re: presentazione
« Risposta #11 il: 15 Gennaio 2011, 22:26:59 »
Ciao Calanco benvenuto sul Forum! smel :singing:! Mi sembra che dalle tue parti ci abbiano fatto anche la prova del Mondial di trial nel 2010 a San Marino!
Ti posso dire cosa e' capitato alla Tre Giorni della Valtellina di Motoalpinismo alcuni anni fa', per fare superare un pezzo pieno di fango di pochi metri a delle Yamaha Triker e alle Beta Alp le "scope" dell'organizzazione divennero matti e dovettero farsi un c...o cosi'!Dall'anno successivo decisero di non fare partecipare quel tipo di moto in quanto alcuni passaggi erano veramente troppo tecnici, probabilmente soltanto Dougie Lampkin ci sarebbe riuscito con un Alp 200, senza ovviamente nulla togliere alle doti di versatilita' della "piccola" di Rignano sull'Arno! sm08 sm13

calanco

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Re: presentazione
« Risposta #12 il: 15 Gennaio 2011, 22:36:37 »
Già...e dire che mi ero invogliato del motoalpinismo sognando di poter andare alla mulatrial della valtellina dopo che ne avevo visto il video.......

Ma mi confermate che l'alp é off limit a TUTTE le mulatrial o ne conoscete anche di quelle dove mi farebbero partecipare?

Offline menca

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Re: presentazione
« Risposta #13 il: 15 Gennaio 2011, 22:42:52 »
Già...e dire che mi ero invogliato del motoalpinismo sognando di poter andare alla mulatrial della valtellina dopo che ne avevo visto il video.......

Ma mi confermate che l'alp é off limit a TUTTE le mulatrial o ne conoscete anche di quelle dove mi farebbero partecipare?

Se non ti manca il polso destro, .............. puoi fare quello che vuoi!! :72:

kappa

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Re: presentazione
« Risposta #14 il: 16 Gennaio 2011, 00:31:09 »
E' vero che il grado di soddisfazione non dipende dal tipo di moto ma dalla propria passione, e' altrettanto vero che ogni moto va utilizzata nel percorso per la quale e' stata progettata.
Le mulatrial sono manifestazioni non competitive riservate alle moto da trial, con percorsi adatti esclusivamente a questo tipo di moto. Personalmente sospetto che l'innalzamento progressivo delle difficoltà e l'aumento del numero  partecipanti a questo genere di manifestazioni provocherà un rigetto da parte degli utenti medi e soprattutto da parte delle autorità preposte alla concessione dei permessi (ma questo è un altro discorso)
La Beta Alp e' una ottima moto non specialistica che permette delle escursioni fuoristradistiche notevoli a patto di non pretendere sollecitazioni estreme, ma utilizzarla su percorsi concepiti per i trial non è consigliabile per l'incolumità della moto e del suo conducente.


...oggi che ho "girato" con un endurista ho capito cosa vuol dire avere una moto da trial!
dove lui zampettava io al massimo appoggiavo saltuariamente un piede per tenermi in equilibrio
...mi sembrava di aver bevuto una RedBull
...avevo le aliiiiiiiiiii sm414

Dipende dal tipo di percorso, anche io oggi ho “girato” con degli enduristi e ti assicuro che se venivi con un trial, ammesso che tornavi, poi lo buttavi nel cassonetto
« Ultima modifica: 16 Gennaio 2011, 18:33:38 da kappa »