Culone

[Valchisun]

Bella foto:



 

[alex]

Si! 
hai mica il numero di quello con la bianca che voglio chiedere come si trova con le Karoo 3?

[Valchisun]

Risali dalla targa.....

[alex]

ammazza però...se è triste bianca con la ragnatela... 

[Valchisun]

E' una moto che ha dieci anni sul groppone, mica si puo' pretendere.....

[alex]

Io ne ho più di 5 volte tanti. Eppure.. però sono diventato di nicchia, non è che sono più un prodotto da GDO... 

[Enzo]

Si! 
hai mica il numero di quello con la bianca che voglio chiedere come si trova con le Karoo 3?

Interessano anche a me ,devo cambiare le gomme  al TA . Come se la cavano in off ?

[bibo]

Si! 
hai mica il numero di quello con la bianca che voglio chiedere come si trova con le Karoo 3?

Interessano anche a me ,devo cambiare le gomme  al TA . Come se la cavano in off ?

Non puoi paragonare una KTM con telaio sopraffino e 90 cv a una Transalp con 40 cv e concezione telaistica di 25 anni fa e motoristica di 30 anni fa. Di simile hanno solo il peso e la filosofia ispiratrice di base.
Se vuoi un consiglio, se con la TA fai anche offroad, la combinazione migliore e più equilibrata è una michelin T63 all'anteriore e una Michelin T63 o GoldenTyre GT 200 al posteriore.

Ciao!

B!bo

[alex]

Mi incuriosisce questa passione per la T63. A parte l'indisponibilità della misura per il posteriore (non si spingono oltre il 130), io  azzardai un montaggio sul DRZ ma le tolsi quasi immediatamente, perchè se è vero che su strada infondono una buona sicurezza, è altrettanto vivo il ricordo di come si patisca a salire sui fondi smossi e in genere su terreni duri. E sto parlando di una moto con trazione di facilità esemplare quale la 400 Zuka! E' evidente che la ciclistica influisce in modo determinante sulla scelta del pneumatico e che una volta di più la domanda "quale gomma monto" lascia il tempo che trova se portata in un ambito di utilizzatori molto differenziati. 

[Enzo]

Si! 
hai mica il numero di quello con la bianca che voglio chiedere come si trova con le Karoo 3?

Interessano anche a me ,devo cambiare le gomme  al TA . Come se la cavano in off ?

Non puoi paragonare una KTM con telaio sopraffino e 90 cv a una Transalp con 40 cv e concezione telaistica di 25 anni fa e motoristica di 30 anni fa. Di simile hanno solo il peso e la filosofia ispiratrice di base.
Se vuoi un consiglio, se con la TA fai anche offroad, la combinazione migliore e più equilibrata è una michelin T63 all'anteriore e una Michelin T63 o GoldenTyre GT 200 al posteriore.

Ciao!

B!bo

Con la TA vorrei fare la Via del Sale questa estate , nulla più . Su tutte le mie enduro stradali ho sempre montato le Metzeler Tourance e per fare persorsi del genere in estate non ho avuto particolari problemi  , volevo mettere per una volta qualcosa di più off ma niente di esagerato.

[alex]

Le MT90